Vakuumpumpen, Kompressoren
Vakuumpumpen, Kompressoren
einstufige Drehschieberpumpen
| AT4 | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 4 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 3,6 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | - |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | <30 |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 59 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 0,1** 0,1* |
| Ölmenge | l | 0,06 |
| Gewicht | kg | 5,6 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
**) Dreiphasenspeisung
| AT6B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 6 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 6,4 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <3 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <3 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 65 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 0,3** 0,3* |
| Ölmenge | l | 0,15 |
| Gewicht | kg | 19*/18** |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
**) Dreiphasenspeisung
| AT8 | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 8 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 7,6 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <3 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | <25 |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 59 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 0,35** 0,35* |
| Ölmenge | l | 0,25 |
| Gewicht | kg | 11 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
**) Dreiphasenspeisung
| AT10B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 12 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 10,5 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <3 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <3 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 65 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 0,55** 0,55* |
| Ölmenge | l | 0,15 |
| Gewicht | kg | 18*/17** |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
**) Dreiphasenspeisung
| AT21 / AT21A | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 21 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 18 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | - |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | <20 |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 70 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 0,75** 1,1* |
| Ölmenge | l | 0,3 |
| Gewicht | kg | 28*/20** |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
**) Dreiphasenspeisung
| AT21B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 23 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 21 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <1 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <3 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 70 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 0,75**0,75* |
| Ölmenge | l | 0,5 |
| Gewicht | kg | 27*/25** |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
*) Einphasenspeisung
**) Dreiphasenspeisung
| AT40B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 35 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 35 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <0,5 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <1 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 67 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 0,75 |
| Ölmenge | l | 1,4 |
| Gewicht | kg | 37 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
| AT63B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 57 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 52 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <0,5 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 70 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 1,5 |
| Ölmenge | l | 2,2 |
| Gewicht | kg | 67 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
| AT100B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 92 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 80 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <0,5 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 70 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 3 |
| Ölmenge | l | 2,2 |
| Gewicht | kg | 84 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
| AT160B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 160 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 155 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <0,5 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 75 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 4 |
| Pump oil filling | l | 6 |
| Gewicht | kg | 172 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
| AT250B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 250 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 230 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <0,5 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 80 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 5,5 |
| Ölmenge | l | 6 |
| Gewicht | kg | 200 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
| AT250B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 250 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 230 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <0,5 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 80 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 5,5 |
| Ölmenge | l | 6 |
| Gewicht | kg | 200 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
| T300 | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 305 (50Hz) 360 (60Hz) |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 300 (50Hz) 350 (60Hz) |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <0,3 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <1 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 74 (50Hz) 77 (60Hz |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 7,5 (50Hz) 9(60Hz) |
| Ölmenge | l | 9 |
| Gewicht | kg | 253 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
| AT400B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 400 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 370 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <0,5 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 85 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 11 |
| Ölmenge | l | 17 |
| Gewicht | kg | 440 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
| AT630B | ||
| Nominale Pumpgeschwindigkeit (50Hz) | m3/h | 630 |
| Pumpgeschwindigkeit bei dem atmosphärischen Druck (50Hz) | m3/h | 560 |
| Enddruck (ohne Gasballast) | hPa | <0,5 |
| Enddruck (mit Gasballast) | hPa | <2 |
| Enddruck für Version AT…A | hPa | - |
| Lärmpegel (von der Ausgangsseite in Entfernung 1m) | dB(A) | 85 |
| Leistung des Elektromotors (bei 50Hz) | kW | 15 |
| Ölmenge | l | 17 |
| Gewicht | kg | 545 |
| Druck im Ölabscheiderkasten | hPa | <1500 |
| Öltemperatur | ◦C | <100 |
Die Pumpanlage besteht aus Zylinder (1), Rotor mit Schiebern (2), zwei Deckeln mit Lagern (3) sowie Einlaufstutzen mit Absperrventil (4). Die Pumpanlage wird mit Ölabscheider durch den Luftausgang (5) verbunden. Der Ölabscheider ist als Aluminiumgussteil in Form des Zweikammerkastens ausgeführt. Die untere Kammer des Ölabscheiders bildet ein Ölbehälter, in welchem sich das Betriebsöl befindet.
In der oberen Kammer sind die Filter des Ölnebels für genaue Luftsäuberung (Ölnebelfilter). Der Antrieb vom Elektromotor auf den Rotor der Pumpe wird mit der Kupplung (6) übertragen. Zum Antrieb der Pumpen werden Elektromotoren Drei- oder Einphasen angewandt. Die Pumpen werden mit Spülventil (sog. Gasbalast) ausgestattet, die das Pumpen der Luft mit Wasserdampf ermöglichen. Am Einlauf jeder AT Pumpe befindet sich ein Rückschlagventil.
Die Schmieranlage arbeitet im geschlossenen Umlauf. Pumpen werden mit Luft gekühlt.
Anwendung
- Tumblers für Fleisch
- Fleischwolf
- Buchsenverschliessmaschinen
- Klipsverschliessmaschinen
- Zentralvakuumanlagen
- Saug- und Transporteinrichtungen
- Vakuumgriffe
- Unterdruckabwasseranlagen
- Anlagen zum Abgasen, Abfiltern und Filtrieren
- Vakuumkammer zur Desinfektion
- Absauganlagen für Öl und andere Flüssigkeiten in den Verarbeitungsmaschinen, Autos etc.
- Kammern zu Luftfahrtuntersuchungen
- Verpackungsmaschinen
- Verpackungslinien
- Anlagen zum Formen der Verpackungen
- Anlagen zum Vakuumtrocknen und Abgasen
- In der Didaktik zum Vorzeigen von physischen Erscheinungen im Vakuum
Verwendung und Art der Arbeit
Die Vakuumpumpen der AT- Typenreihe sind zum Pumpen der atmosphärischen Luft im Temperaturbereich 5÷35 °C vorgesehen. Sie haben ein sehr effektives System der Ölabscheidung von der Auslaufluft. In diesem Zusammenhang verschmutzen sie die Umgebung mit Ölnebel nicht. Sie können saubere Luft oder andere nicht aggressiven Gase pumpen. Bei Anwendung der Filter als Zusatzausstattung auch verunreinigte Luft mit Festpartikeln.
Art der Arbeit:
AT4C, AT8, AT21 – Ölrückführung während der Pause; nur unterbrochene Arbeit
T4CA, AT6B, AT8A, AT10B, AT21A, AT21B – Ölrückführung während der Pumpenarbeit; mögliche konstante oder unterbrochene Arbeit
AT40B, AT50B, AT63B, AT100B, AT160B, AT250B, AT400B, AT630B, T250, T300 – Ölrückführung während der Arbeit über das Schwimmerventil; mögliche konstante oder unterbrochene Arbeit.
Es werden folgende zulässige Frequenzen der Pumpstarts empfohlen:
AT4C, AT8 – Arbeit über 1 ÷ 10 Minuten, Pause 1 Minute
AT6B ÷ AT100B – nicht mehr als ein Start pro Minute
AT21 – Arbeit über 1 ÷ 15 Minuten, Pause 1 Minute
AT160B ÷ AT630B, T250, T300 – nicht mehr als ein Start innerhalb von 10 Minuten
Exploatationsmerkmale
- zuverlässige Arbeit im ganzen Bereich des Vorvakuums
- Direkter Antrieb
- saubere Ausgangsluft
- leise Arbeit und niedrige Vibrationen
- eingebautes Absperrventil
- Luftkühlung
- mögliche Anpassung der Pumpe an verschieden Arten der elektrischen Speisung
Zusatzoptionen
Pumpen AT40B, AT50B, AT63B, AT100B, AT160B, AT250B, AT400B, AT630B, T250, T300
Zum Absichern gegen Havarie, können sie zusätzlich mit folgenden Elementen ausgestattet werden:
- Ölniveausensor
- Öltemperatursensor
- Drucksensor im Ölabscheider
- Bimetall Thermostat
Die Pumpanlage besteht aus Zylinder (1), Rotor mit Schiebern (2), zwei Deckeln mit Lagern (3) sowie Einlaufstutzen mit Absperrventil (4). Die Pumpanlage wird mit Ölabscheider durch den Luftausgang (5) verbunden. Der Ölabscheider ist als Aluminiumgussteil in Form des Zweikammerkastens ausgeführt. Die untere Kammer des Ölabscheiders bildet ein Ölbehälter, in welchem sich das Betriebsöl befindet.
In der oberen Kammer sind die Filter des Ölnebels für genaue Luftsäuberung (Ölnebelfilter). Der Antrieb vom Elektromotor auf den Rotor der Pumpe wird mit der Kupplung (6) übertragen. Zum Antrieb der Pumpen werden Elektromotoren Drei- oder Einphasen angewandt. Die Pumpen werden mit Spülventil (sog. Gasbalast) ausgestattet, die das Pumpen der Luft mit Wasserdampf ermöglichen. Am Einlauf jeder AT Pumpe befindet sich ein Rückschlagventil.
Die Schmieranlage arbeitet im geschlossenen Umlauf. Pumpen werden mit Luft gekühlt.
Anwendung
- Tumblers für Fleisch
- Fleischwolf
- Buchsenverschliessmaschinen
- Klipsverschliessmaschinen
- Zentralvakuumanlagen
- Saug- und Transporteinrichtungen
- Vakuumgriffe
- Unterdruckabwasseranlagen
- Anlagen zum Abgasen, Abfiltern und Filtrieren
- Vakuumkammer zur Desinfektion
- Absauganlagen für Öl und andere Flüssigkeiten in den Verarbeitungsmaschinen, Autos etc.
- Kammern zu Luftfahrtuntersuchungen
- Verpackungsmaschinen
- Verpackungslinien
- Anlagen zum Formen der Verpackungen
- Anlagen zum Vakuumtrocknen und Abgasen
- In der Didaktik zum Vorzeigen von physischen Erscheinungen im Vakuum
Verwendung und Art der Arbeit
Die Vakuumpumpen der AT- Typenreihe sind zum Pumpen der atmosphärischen Luft im Temperaturbereich 5÷35 °C vorgesehen. Sie haben ein sehr effektives System der Ölabscheidung von der Auslaufluft. In diesem Zusammenhang verschmutzen sie die Umgebung mit Ölnebel nicht. Sie können saubere Luft oder andere nicht aggressiven Gase pumpen. Bei Anwendung der Filter als Zusatzausstattung auch verunreinigte Luft mit Festpartikeln.
Art der Arbeit:
AT4C, AT8, AT21 – Ölrückführung während der Pause; nur unterbrochene Arbeit
T4CA, AT6B, AT8A, AT10B, AT21A, AT21B – Ölrückführung während der Pumpenarbeit; mögliche konstante oder unterbrochene Arbeit
AT40B, AT50B, AT63B, AT100B, AT160B, AT250B, AT400B, AT630B, T250, T300 – Ölrückführung während der Arbeit über das Schwimmerventil; mögliche konstante oder unterbrochene Arbeit.
Es werden folgende zulässige Frequenzen der Pumpstarts empfohlen:
AT4C, AT8 – Arbeit über 1 ÷ 10 Minuten, Pause 1 Minute
AT6B ÷ AT100B – nicht mehr als ein Start pro Minute
AT21 – Arbeit über 1 ÷ 15 Minuten, Pause 1 Minute
AT160B ÷ AT630B, T250, T300 – nicht mehr als ein Start innerhalb von 10 Minuten
Exploatationsmerkmale
- zuverlässige Arbeit im ganzen Bereich des Vorvakuums
- Direkter Antrieb
- saubere Ausgangsluft
- leise Arbeit und niedrige Vibrationen
- eingebautes Absperrventil
- Luftkühlung
- mögliche Anpassung der Pumpe an verschieden Arten der elektrischen Speisung
Zusatzoptionen
Pumpen AT40B, AT50B, AT63B, AT100B, AT160B, AT250B, AT400B, AT630B, T250, T300
Zum Absichern gegen Havarie, können sie zusätzlich mit folgenden Elementen ausgestattet werden:
- Ölniveausensor
- Öltemperatursensor
- Drucksensor im Ölabscheider
- Bimetall Thermostat
Pumpstände
| SR 500 | ||
| Wydajność pompy Roots'a | m3/h | 500 |
| Wydajność pompy obrotowej | m3/h | 250 |
| Ciśnineie końcowe całkowite | hPa | 1 x 10-2 |
| Maksymalna szybkość pompowania | m3/h | 450 |
| Moc silnika pompy Roots'a | kW | 1,5 |
| Moc silnika pompy obrotowej | kW | 7,5 |
| Masa | kg | 350 |
| Zasilanie | V/Hz | 400/50 |
| Hałas z odległości 1m | dB (A) | 80 |
| Ilość oleju w pompie Roots'a | litr | 1,3 |
| Ilość oleju w pompie obrotowej | litr | 6 |
| Wielkość kołnierza wlotu | - | NW100 |
| Wymiary gabarytowe | mm | 1040 x 670 x 1003 |
PUMPEINHEIT MIT ROOT’S PUMPE – SR500
DESTINATION
Pumpeinheit ist für hochleistungsfähige Vakuumprozesse mit großer Luftbelastung und chemisch neutralen Gasen vorgesehen.
ANWENDUNG :
- in Linien und Vakuumverpackungssystemen,
- in Vakuumzentraleinheiten,
- in Metallurgie,
- in Vakuumöfen,
- in den Schweissern,
- in Vakuumsperren,
- in Vorvakuumeinheiten für Diffusions- und Turbomolekularpumpen,
- in Hochleistungsleakdetektors.
EINGENSCHAFTEN DER ANLAGE
- fester, kompakter Bau,
- Anwendung der Root’s Pumpe mit Seitenventil, ermöglicht gleichzeitiges Einschalten mit Drehschieberpumpe und Arbeit im Bereich vom atmosphärischen Druck zum Enddruck,
- Anwendung der Drehschieberpumpe mit eingebauten Sicherheitsventil und Ölnebelfilter (Endresultat – saubere Luft am Auslauf),
- Kurze Pumpzeiten,
- Lärm unter 80 dB(A)
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